色々検討してみましたが、最終的には地元で操縦訓練を受けることとしました。 海外での訓練は、コスト的に大変魅力ですが、やはり長期の休暇は取れないことから諦めざるをえませんでした。
それに海外でライセンスを取得しても国内で操縦するためには、それ相応の国内訓練を行わなくてはならないようです。 結局は最初から国内で訓練するのと大差ないとのことです。 （海外でしか操縦しないとか飛行機のオーナーになるのならば問題ないでしょうが、飛行機をレンタルするためには、国内で操縦技量のチェックを受けてからでないと レンタルに応じてくれないようです。）

　国内といえどもせいぜい週一回程度しか訓練を受けることができないかと思いますので、長期計画（3〜5年？）で行くことになりそうです。

　この段階までくると感慨無量とでもいうのでしょうか、ジワリと現実味が湧いてきました。
しかしやっと入口に辿り着いただけです。ようやく訪れた長年の夢を実現するチャンスです。浮かれることなく、着実に訓練に励みたいと思っております。

2008/08/13新規

2009/02/16更新

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